No la conocía, pues, como suele ser en estos casos, era amiga de un amigo, de un amigo, de un amigo...
Me telefoneó y dijo que estaba muy interesada en realizar su primer vuelo.
Como éramos solo dos personas para realizar el vuelo, pensé en usar un pequeño avión de propósito general como es un Cessna 150 (C-150).
Pero cuando la vi en el aeródromo, ¡oh, Dios! Aquello no era una mujer normal, sino una '2 en 1'. ¡Vaya 'foca'! ¡Qué caso de elefantiasis!
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Preguntó en qué avión se realizaría el vuelo, y le respondí que en una C-150[mfn]El Cessna 150 es un avión biplaza de propósito general equipado con tren de aterrizaje triciclo fijo y ala alta, diseñado originalmente para realizar labores de entrenamiento, turismo y uso personal.[/mfn]. Entonces le mostré un C-130[mfn]El Lockheed C-130 Hércules es un avión de transporte táctico medio-pesado propulsado por cuatro motores turbohélice, fabricado en los Estados Unidos desde los años 1950 por la compañía Lockheed (ahora Lockheed Martin).[/mfn] (más conocido como Hércules) que estaba en el aeródromo, y le dije: "Algo más pequeño que aquel".
Como la C-150 no permite un holgado margen de peso y, para evitar tener que tirar combustible para aterrizar, la pregunté, eso sí, muy educadamente:
"Señora, ¿cuál es su peso?".
Ella preguntó:
"¿Con o sin ropa?"
A lo que le respondí:
"Bueno, eso depende de cómo quiera volar"
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