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Navalperal de Pinares

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(NOTA.- Pulsa sobre cualquier imagen para verla a mayor tamaño y con su pie de foto correspondiente.)

La estación de Navalperal de Pinares se inauguró como el resto de estaciones de este tramo de la línea,  el día 1 de Julio de 1863. Como la mayoría de estaciones de esta línea, es un amplio edificio para viajeros de dos pisos y planta rectangular. Dispone de dos andenes, uno lateral y otro central al que acceden tres vías. Una marquesina adosada al edificio principal cubre parcialmente el andén lateral. Las instalaciones se completan con otras tres vías dispuestas en paralelo a las ya mencionadas. La última que termina en toperas es la más alejada al edificio principal.Como la mayoría de las localidades de este tramo de la via, Navalperal de Pinares floreció gracias al ferrocarril. Su población creció con la llegada del caballo de hierro desde 755 habitantes en 1860 hasta el pico de 1539 en 1930. Actualmente (2017 el censo es de 815 habitantes).

Su población actualmente se incrementa considerablemente durante los meses estivales, con la presencia de los veraneantes.

La estación de Navalperal de Pinares en los años '60  y un tren de viajeros en dirección a Madrid (la línea Madrid-Hendaya es la única en la red española en que la circulación se realiza por la izquierda). Ya que había pocos vehículos particulares, los trenes iban a rebosar. Se puede ver en la imagen el sistema de megafonía usado en la época.Los veraneantes son una fuente de ingresos, pero siempre la economía del pueblo ha procedido de la ganadería. En el término municipal existen casi dos millares de vacas. Tiene un clima con inviernos fríos y veranos poco calurosos.

A diferencia de otras localidades de este tramo de la vía, la estación no se encuentra distante del núcleo de pobleción, sino practicamente en el centro del pueblo.


Debajo una galería de imágenes sobre Navalperal de Pinares.

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Iglesia de Nuestra Señora de la Asunción

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Hasta el momento, la noticia más antigua sobre la existencia de iglesia parroquial de Nuestra Señora de la Asunción la hemos encontrado en un documento que la menciona hace más de 600 años, a principios del siglo XV, en el que se relata que María Blázquez, vecina de Ávila, tutora y abuela de Catalina, hija de Ximen Muñoz Dávila, acude a Navalperal en defensa de sus intereses y la posesión del lugar.
El documento empieza diciendo:
“En Nava el Peral, Aldea de Ávila, martes 29 días del mes de diciembre del nacimiento de nuestro señor Jesucristo de 1406 años, estando so el portal de la Iglesia de Santa María … e homes buenos del dicho lugar de Nava el Peral e estando el señor corregidor e alcaldes… en el dicho lugar ayuntados a campaña, repicaron (las campanas) según que lo han de uso y costumbre…”. Al final del documento se menciona entre los testigos del acto a “Domingo Fernández clérigo del dicho lugar de Navaelperal”.
Pocos años más tarde, el 18 de abril de 1460, se reúnen el concejo y alcaldes “a los pies de la iglesia de Santa María”, para tratar sobre una carta de requerimiento a la que responden que el único señor al que reconocen es Pedro de Solís.
Esta advocación de Santa María cambia al actual de Nuestra Señora de la Asunción, con cuya denominación ya aparece en documentos del año 1705 y otros encontrados en el Archivo Ducal de Medinaceli y en el de los Padres Dominicos de En la cúpula del altar mayor de la actual iglesia parroquial podemos ver dos importantes símbolos esculpidas en sendas piedras angulares que cierran los nervios de las arcadas: la concha o vieira de Santiago y un escudo con los trece roeles en el lado izquierdo (casa de los Dávila) y franjas paralelas en el derecho (casa de los Córdoba del marquesado de Priego).
La vieira o concha de Santiago evidencia el paso del Camino a Santiago por nuestro pueblo desde hace siglos. Navalperal en aquellos tiempos era un importante enclave y paso de caminos, apareciendo en el trazado de Valencia a Salamanca según se detalla en el repertorio de caminos del año 1546 de Juan Villuga y en el de 1576 de Alonso de Meneses, pasando también por el término de Navalperal el camino de Alicante-Albacete-Toledo-Valbellido (allí estaba la ermita y venta para refugio de peregrinos) que sigue por el Cordel de Maragatos hacia Arévalo-Astorga-Santiago de Compostela según la ruta detallada por ambos autores en su descripción del Camino de Santiago.

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