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La ciudad de Nankín

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Sobre la ciudad de Nankín.-

Nankín fue la capital de China hasta la II Guerra Mundial en que pasó a ser Pekín (Beijing).

(NOTA.- Pulsa sobre cualquier imagen para verla a mayor tamaño y con su pie de foto correspondiente.)

En el plano de la ciudad de Nankín la flecha indica dónde me alojaba. Los nombres de las calles ¿están claros? ¿NO?
Plano de Nankín

A este sitio llegué en el mes de julio de 1998 desde los Estados Unidos (pasando por Pekín). Como iba a estar aproximadamente un año pues no merecía la pena aprender chino (usaba algo tan simple como las señas), pero si aprendí aquellas palabras que consideraba de mayor uso como, si, no, gracias e hijo de p... Esta última me fue muy útil. Al final, cuando hablo de los taxista de Nanjín os digo por que y, es que los taxistas son de una raza aparte. Iguales en todo el mundo.


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El tráfico en Nankín.-
El tráfico de la ciudad de Nankín era increiblemente caótico. Coches, bicicletas y peatones, todos juntos y revueltos. Como decian Los Beatles: 'All together now' (Ahora todos juntos)
Jolín con el tráfico

El tráfico en la ciudad de Nankín (como entonces, en todas las ciudades de China) era caótico. Pequeños coches, bicicletas y peatones, todos juntos y revueltos pero, nunca vi el menor incidente.

Aunque tenía permiso de conducir de varios países no podías convalidar un permiso de conducir de otro país, excepto que hubieras estado residiendo al menos un año. Si habías residido al menos un año se entendía que debías estar habituado a tal caótico tráfico.

Así que, por no disponer de permiso de conducir y, además debido a este terrible tráfico que me 'ponía los pelos de punta' decidí usar el 2. No, el 2 no era un autobús, si no un medio de transporte del que todo el mundo dispone, es decir, iba a todos los sitios primero dando 1 paso, luego otro. Es decir, en resumen, usando los 2 pies.

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Usando los dos pies.-

Andando es la mejor forma de conocer una ciudad. Puedes meter tus sucias narices y enterarte de todo. Te ocurren hechos inverosímiles, etc. Con todo lo que vi y que me ocurrió escribí un libro "HWY's for Bicycles. HA!" en el que cuento todo esto.

Andando he conocido muchas ciudades: Roma, Méjico DF, Nueva York (aquí tuve que andar más), etc.

En el año que estuve en Nankín anduve más de 5.800 Km. que es la distancia que hay entre las ciudades de Madrid y Nueva York (aunque no se puede ir andando desde Madrid a Nueva York. Hay que nadar un 'mogollón'.

Debido al caótico tráfico de la ciudad de Nankín, tal era el temor que tenía para cruzar una calle que, aprovechaba para hacerlo cruzando al lado de una persona de edad avanzada. Pensaba que si él había llegado a su edad sin ser atropellado que mejor que cruzar a su lado.


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El río Yangtze.-

El rio Yangtzé es el mayor río de China y de toda Asia y con sus 6.300 Km, es el tercero más largo del mundo después del Amazonas y del Nilo.

El Puente sobre el Río Yangtze en la ciudad de Nankín tiene una longitud de 1577 m. con dos niveles: uno para el ferrocarril y el otro para la circulación de vehículos ("bicis").Se tardaron diez años en su construcción llevada a cabo por 7.000 obreros.
El gran puente sobre el río Yangtzé

Divide a China en norte y sur antes de desembocar en el mar de la China Oriental cerca de la ciudad de Shangái.

A su paso por la ciudad de Nankín es atravesado por un puente de celosía de doble tablero y que fue inaugurado en 1968. Por la parte superior circulan los vehículos (bicicletas) mientras que por la plataforma inferior circulan los ferrocarriles a doble vía que unen las ciudades de Peking y Shangái, ferrocarril que había estado separado por el río Yantze durante décadas..

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Limpieza de la ciudad de Nankín.-
LuisSkier se enfrenta a un 'camión limpia-calles'. ¿Quién ganará en tal desigual contienda?
Lucha desigual

¿Qué como limpian las calles en Nankín? Pues, como en muchas otras ciudades del mundo usan camiones cisterna, pero en Nankín de una forma muy especial.

No tienen gran cuidado donde cae el agua, el caso es limpiar. Así, el agua inunda las aceras, entra en las tiendas, etc.

Un día me encontraba dando mi cotidiano paseo vespertino cuando repentinamente empecé a escuchar una balada que me embelesó (When the saints are marching in).

Comencé a mirar con asombro a todas partes tratando de descubrir de dónde venía la música, cuando, de repente, ¡mojado, totalmente empapado!

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Y es que limpian las calles de la siguiente manera:

Empleado del servicio de limpieza

 

Un camión cisterna lanza agua sobre el asfalto, las aceras, dónde sea... y para avisar que llega 'escupe' música por megafonía.

Han pasado veinte años y todavía siento esa humedad que me recuerda como limpian las calles en Nankín.


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Lucha contra el paro.-
En la imagen vemos a LouisyLouis dando de 'comer' a la bici en una gasolinera servida por TRES personas
'Dando de comer a la bici'

Por aquella época, en China el paro laboral era nulo. Como se conseguía, pues muy fácil. En China los sueldos eran ínfimos así que, había varias personas para realizar el trabajo que normalmente podía realizar una persona sola.

Por ejemplo, en la caja del supermercado solía haber cinco personas. Una se encargaba de cobrarte, dos te metían los productos en bolsas y las otras dos, las otras dos ... Pues las otras dos no hacían nada, simplemente estaban de suplentes.

En el restaurante del hotel había cuatro camareros por comensal. Cuando estabas terminando tenías que sujetar el plato para que no te lo quitaran.
No había desempleo

¿Y en el hotel? Tenías que desayunar sujetando los platos ya que había varios complacientes camareros por mesa dispuestos a retirártelos en cuanto te descuidabas. Y así todo lo demás.

Los taxistas.-

En la ciudad de NankÍn pude comprobar que la raza de conductores de taxi es igual en todo el mundo y por que lo poco que sabía de chino me fue muy útil.

Taxista en Nanjín dialogando amablemente con un ciclista. Todas las frases significan lo mismo: JÓD ...
Taxistas de Nankín

Un día paré una de esos pequeños vehículos rojos, conocidos por 'bolitas' y también por taxis y le mostré una tarjeta del hotel que, tenía escrita la dirección en chino, para que me llevara a él.

El hotel era el edificio más alto de la ciudad de Nankín (era la única torre) y me canse de verle. El taxista no hacía más que rodearle una y otra vez pero sin parar.

Repentinamente solté en chino 'Hijo de p ...'. El taxista que no lo esperaba frenó en seco y, yo me bajé. Por supuesto no le pagué. Que buscara otro 'guiri' (cosa que no le resultaría difícil pues sólo éramos unos cinco en toda la ciudad).

Ahora sabéis por que del poco chino que aprendí una frase fue 'Hijo de p ...', Sabía que la usaría.

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Un libro (en inglés) que describe de forma humorista la vida de LuisSkier en la que fue capital de China durante el año 1.998 puede adquirirse pulsando AQUÍ.

Si lo desea, puede descargar gratuitamente una versión de evaluación de este libro pulsando sobre el formato deseado: epub - pdf.

Para saber con más detalle sobre la funesta vida de LuisSkier en China pulsa AQUÍ.


Debajo una galería sobre mi estancia en China o el 'País de las Bicicletas'.

Usa las flechas de navegación situadas debajo para desplazarte a la imagen anterior o siguiente.

Alas sobre el Pacífico

Image 23 De 24

Al final de mi estancia en China y volviendo a los Estados Unidos tomé esta fotografía volando sobre oceano Pacifico.
En ella la línea en naranja es la línea de cambio de fecha. A la derecha es 'HOY' y a la izquierda es 'AYER'

La leyenda (en inglés) dice: El ala de un DC-10 de Northwest Airlines sobre el Pacífico Norte. El 20 de junio (a la izquierda) o el 19 de junio (a la derecha) de 1998.

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