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Los puentes (y viaductos) son construcciones que permiten salvar accidentes geográficos como ríos, cañones, valles, ..., que de no existir aumentaría tremendamente el tiempo y la dificultad del recorrido.
Bien, esto normalmente, pero en ciertos se usan como superficies artificiales que permiten ahorros de costes o extensión. Veamos la primera parte de este tema puentes y viaductos que se diferencian por ciertas peculiaridades.
(NOTA.- Pulsa sobre cualquier imagen para verla a mayor tamaño y con su pie de foto correspondiente.)
El puente más largo del mundo.-
¿Cuál es el puente más largo del mundo? Pues según el libro 'Guiness de los Records' (a 1 de junio de 2012) se trata de la pasarela 'Danyang-Kunshan', la cual, curiosamente cruza el viaducto de Changhua–Kaohsiung, que resulta ser es el segundo puente más largo del mundo. Y es que en China, aparte de copiar lo que diseñan otros, se han dedicado a construir 'superpuentes' (lo sabré yo, (ambas cosas) que tuve que vivir allí y tratar de comer con 'palillos' (no lo conseguí)).
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Este puente, ubicado entre Shanghái y Nankín (¿de qué me suena Nankín? ¡Ah, ya sé! Allí vivía el el año 2000, mientras se realizaba el sistema informático de la autopista entre Shanghái y Nankín), mide tan solo 164,8 kilómetros (9 kilómetros de longitud sobre el agua). Sirve para dar asentamiento a la línea de alta velocidad Pekín-Shanghái. Y es que tender una línea ferroviaria sobre un puente permite ocupar menos terreno en una zona densamente poblada y acortar el tiempo de construcción de la línea.
En su construcción, que dio comienzo en el año 2006, se tardaron cuatro años, y en ella trabajaron hasta 10.000 personas.
He dicho que en China hay 'superpuentes' y así es. Siete de los diez puentes más largos de nuestro globo están en China. Danyang-Kunshan es el más largo y le sigue el viaducto de Changua-Kaohsiung, que mide 157 kilómetros. El tercero, cuatro y quinto son también chinos: Cangde (115), Tianing (113 kilómetros) y Weinan Weihe (79 kilómetros). No es hasta la sexta posición que encontramos un puente tailandés, el Bang Na, que mide 54 kilómetros.
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El puente más alto del mundo.-
El puente Duge o puente del Beipan es un puente atirantado de China, que desde su finalización en 2016, es el puente con el vano más alto del mundo, 565 metros (equivalente a un edificio de 200 pisos).
El motivo de su elevada altura es que las montañas pertenece a un relieve kárstico cubierto de piedra caliza. Esta es quebradiza y suelta y para evitar cuevas, grietas, los diseñadores estuvieron 'moviendo' el puente durante 1 año poco a poco, cada vez más arriba, hasta llegar a los 565 metros sobre el cañón.
El puente de Beipan se encuentra en una zona montañosa profunda a lo largo del límite de la meseta. Cruza el Gran Cañón en forma de 'U' del río Beipanjiang Duge con una profundidad de 600 metros. Su terreno es muy escarpado y sus condiciones geológicas son muy complicadas.
La frecuente ocurrencia de desastres geológicos locales y el duro entorno climático natural, como el viento, la niebla, la lluvia y las heladas, plantean graves desafíos a la seguridad estructural y la operación de grandes puentes en las condiciones de resistencia al viento y lluvia helada.
Certificado por Guinness World Records Co., Ltd., el Puente Beipanjiang Duge fue nombrado 'el puente más alto del mundo' y está registrado en la historia de los récords mundiales. A noviembre de 2020, el puente de Beipanjiang Duge es el puente atirantado con vigas de celosía de acero más grande del mundo.
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Debajo podemos ver un vídeo sobre este puente y el paisaje que le rodea, así como de la construcción de esta megaestructura.
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La pasarela de cristal más larga del mundo.-
Con 632 metros de longitud y construido aproximadamente a una altura de 150 metros, el puente vietnamita de El Dragón Blanco (Bach Long) ha sido inscrito en el Libro Guinness como el puente de cristal más largo del mundo. Inaugurado en el año 2022, ha superado al puente colgante de las Tres Gargantas de Huangchuan, en la provincia china de Guangdong, cuya longitud alcanza los 526 metros.
Se accede a él mediante una pasarela (también transparente) que serpentea la pared de una montaña emulando el cuerpo, precisamente, de un dragón. Al separarse la pasarela de la montaña, da lugar al puente el cual, por motivos de seguridad, el recorrido es de un solo sentido. El piso del puente suspendido está reforzado con tres capas de 40 milímetros de vidrio templado, y puede soportar el peso de hasta 450 personas.
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Debajo podemos ver un vídeo sobre este puente y el paisaje que le rodea.
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El siguiente video es un vídeo gracioso en el que se muestra como reaccionan los visitantes ante el agrietamiento del cristal (es solo un efecto, pues los cristales se revisan a diario para garantizar la seguridad.
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Y para que este tema sobre puentes no se haga tan pesado, voy a intercalar para endulzarlo un chiste relacionado.
Un motorista conducía su 'amoto' cuando de repente el cielo se nubla y escucha al Señor que le habla con una voz de trueno:
"Como siempre has tenido total fe en mí te concedo un deseo".
El motero se aparta a la cuneta y se detiene. Responde:
"Señor. Construye un puente hasta la isla de Mallorca de forma que pueda conducir hasta allí siempre que quiera".
El Señor le dice:
"Tu petición es muy pragmática. Piensa en los enigmáticos desafíos para ese tipo de empresa. Los vigas necesarias para llegar al fondo del mar. El cemento y acero que sería necesario. Podrían acabar con las reservas del mundo. Puedo hacerlo, pero es muy difícil que justifique la mundana petición que me haces. Tómate algo más de tiempo y piensa en algo que me honraría y glorificaría".
El motorista volvió a pensar sobre ello, y dijo finalmente:
"Señor, deseo que pueda entender a mi esposa, me gustaría entender que es lo que siente, por que me da como respuesta el silencio, por que llora, que quiere decir cuando dice que "nada está equivocado", y como puedo hacerla realmente feliz".
Y el Señor responde:
"¿De cuántos carriles quieres el puente?"
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El Puente-Túnel de la Bahía de Chesapeake.-
La parte este del estado de Maryland (Estados Unidos), está dividida por la Bahía de Chesapeake (bahía de océano Atlántico Norte). El puente-túnel de la Bahía de Chesapeake (que realmente está en el estado de Virginia) permite salvar esta masa de agua. El puente-túnel de la Bahía de Chesapeake (localmente: puente de la Bahía y oficialmente: puente conmemorativo del Gobernador William Preston Lane Jr(52.º Gobernador de Maryland, el cual inició su construcción a finales de los años 1940)) no está entre los diez puentes más largos del mundo, aunque tiene una longitud de 28,4 kilómetros.
El túnel permite en su parte superior la navegación marítima (como se ve en la imagen).
De los que se describen en este tema es el único que personalmente conozco. Aunque vivía en la ciudad de Pittsburgh (a unos 450 kilómetros del puente), mi familia vivía en el estado de Maryland y, un día que mi mujer y yo fuimos a verles, fuimos a visitar este puente (recuerdo con nostalgia las maravillosas vistas que se divisaban a ambos lados, ¿o lo he soñado?)
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Debajo podemos ver un vídeo sobre este puente-túnel que salva la bahía de Chesapeake.
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El puente internacional más corto del mundo.-
El puente internacional más corto del mundo se encuentra en España (solo la mitad, ¡claro!). El puente de 'El Marco' solo mide 3,20 m. de longitud y está situado en Extremadura, en una aldea del mismo nombre de poco más de 50 habitantes emplazada en el término municipal de La Codosera.
Dicha aldea está dividida por la línea fronteriza, por tanto, una mitad es española mientras que la otra mitad pertenece a Portugal. La mayoría de los habitantes son bilingües, pero, si es necesario se echa mano de algo llamado 'portuñol'.
Este puente, que salva el arroyo Abrilongo (afluente del río Xévora), es de reciente construcción (2.008), pero con anterioridad los propios habitantes ponían tablones de madera para salvar el agua. El problema era que cada vez que había fuertes lluvias, todo lo puesto era arrastrado por la corriente.
Esta pequeña localidad de El Marco, cuenta en la actualidad, como ya he dicho, con solo 50 habitantes pero, en sus mejores tiempos llegó a alcanzar una población de 250 moradores. Esto era debido al gran comercio del contrabando existente en la zona.
Puente, en el que el paso de vehículos no está permitido, cuya longitud es, ni más ni menos, el fiel reflejo de lo que significa la frontera para los vecinos de ambas orillas del arroyo Abrilongo: NADA.
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Debajo podemos ver un vídeo sobre este pequeño puente que une España y Portugal, y sobre el contrabando en la zona durante la posguerra.
Además, tengo un tema que trata sobre este pequeño puente, al que puedes acceder pulsando AQUÍ .
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(NOTA.- Pulsa sobre cualquier imagen para verla a mayor tamaño y con su pie de foto correspondiente.)
Pasarela peatonal Charles Kuonen.-
En mitad de Los Alpes, en un escenario idílico, rodeado entre otras míticas montañas por el Monte Cervino, el puente Charles Kuonen era puente suspendido peatonal es el más largo del mundo, hasta la inauguración en 2021 del llamado puente 516 Arouca, un puente atirantado situado en el Geoparque de Arouca (al norte de Portugal) y que cuenta con una extensión de 516 metros de largo (22 metros más) y una altura de 175 m sobre el río Paiva.
Hasta el año 2010 un tramo del recorrido que cubre las principales cumbres de los Alpes, pasaba por un puente que, tras un desprendimiento de rocas, quedó inservible. Para sustituirlo, y evitar tener que hacer el recorrido por el valle, lo que alargaba el tramo en más de 4 horas, el día 29 de julio de 2017 se inauguraba este puente que sustituía al derruido.
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Situado a una altitud de entre 1600 y 2200 metros sobre el nivel del mar, el puente Charles Kuonen se construyó en tan solo diez semanas y, sus 8000 kilogramos de acero penden, en el punto más alto, a 85 metros de altura. Su longitud de 494 metros, se tarda en recorrer unos diez minutos, y se ha convertido en un gran atractivo turístico. Existen varias rutas con este elemento como eje vertebrador.
Un sistema de vibración amortiguada en todo su recorrido, evita que el puente se balancee de manera descontrolada al paso de los senderistas (limitados a 250 senderistas al mismo tiempo). El puente casi no se balancea, lo que puedes comprobar si te atreves a cruzarlo.
El puente está abierto solamente entre los meses de junio a noviembre, y lógicamente hay que evitar el paso en caso de tormentas.
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Debajo podemos ver un vídeo sobre esta estructura y el paisaje que la rodea.
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El puente colgante peatonal más grande del mundo.-
Este puente, el Puente 516 Arouca, ha superado por 22 metros al anterior (la pasarela peatonal Charles Kuonen o Europaweg) como el puente colgante peatonal más grande del mundo.
Este puente luso que atraviesa el río Paiva, ha sido construido con una reja metálica de acero, que deja ver la maravillosa naturaleza que albergan los 175 metros de altura, está situado en el Geoparque de Arouca (incluido en la Red Global de Geoparques de la UNESCO), a poco más de una hora de Oporto, tiene una longitud total de 516 metros (de ahí su nombre).
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Se terminó de construir a mediados de 2021 y salva la distancia que separa los dos extremos de la garganta del Paiva, formada por la erosión del río del mismo nombre. El puente se encuentra a 175 metros sobre el río y desde arriba se obtienen unas vistas excelentes de todos los alrededores.
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Debajo podemos ver un vídeo sobre esta estructura y el paisaje que la rodea.
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Y terminemos esta parte con un pequeño chiste, pues el fondo de la imagen es un puente chino, no tan largo como los que suelen estar por esa zona, que atravesando el río Yangtsé, pero tiene la no desdeñable longitud de 1576 metros, siendo de doble tablero. La zona superior alberga parte de la Autopista Nacional China 104, mientras que por abajo discurre el Ferrocarril Pekín-Shanghái.
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Lo traigo aquí por cuestión personal y es que, durante un año, al levantarme y mirar por la ventana, era lo que contemplaba.
Como curiosidad el Puente de Nankín sobre el río Yangtsé es el lugar de suicidio más frecuente del mundo, con más de 2000 suicidios registrados. Y yo si tengo que estar un día más ...
Traducción
Le dice el camarero "ligón" a la chica:
"¿Qué tengo que 'dalte' a cambio de un pequeño beso".
Y la chica le responde:
"¡Cloroformo!"
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