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Ávila, la ciudad amurallada, es una ciudad situada en una zona de colinas onduladas al noroeste de Madrid.
Experimentó un notable auge durante el siglo XVI, para verse posteriormente sumida en una prolongada crisis y declive hasta el siglo XIX, en el cual la construcción del ferrocarril consiguió dar cierto empuje al desarrollo económico.
La inauguración en 2007 de la línea de alta velocidad entre Madrid y Valladolid supuso un golpe para la estación de Ávila. Un cierto número de trenes de Larga Distancia pasaron a circular vía Segovia y sus viajeros dejaron de ver las murallas abulenses.
En esta galería encontraras:
- Fotografías de la conocida como 'Ciudad Amurallada'.
- Fotografías de antes y ahora (para fotografías del futuro, por favor, contacten con cualquiera de las pitonisas que se anuncian en TV).
- Fotografías de una ciudad llena de patrimonio (cultural, aunque no debe de olvidarse el gastronómico).
- Fotografías de una ciudad con los títulos de Ávila del Rey (otorgado por Alfonso VII, el Rey Niño), Ávila de los Leales (otorgado por Alfonso VIII) y Ávila de los Caballeros (otorgado por Alfonso X).
Debajo una galería de imágenes sobre la ciudad de Ávila.
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Ávila modernista
El urbanismo en la historia de Ávila empezó a cobrar importancia a partir de la segunda mitad del siglo XIX, en que una ciudad medieval empieza a dar paso a una ciudad moderna, realizándose grandes obras para dotarlas de infraestructras hasta entonces inexistentes.
Se comienzan a realizar grandes obras en las dos plazas de referencia de la ciudad: la plaza de El Mercado Grande y la plaza de El Mercado Chico.
Durante esta época era arquitecto municipal de Ávila el madrileño Don Emilio González Álvarez, que dejó grandes obras y, entre ellas, la más conocida es el Palacete de Nebreda (imagen), sito en el Paseo Dos de Mayo, actualmente sede de la Institución Gran Duque de Alba.
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Siempre su curvo mirador me ha llamado poderosamente la atención, quizás por que la casa en Madrid en la que pasé mi infancia, contaba con uno.
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